界面新闻记者 | 杨诗涵 周姝祺パナソニック 分電盤 大形リミッタースペース付 露出・半埋込両用形

　　2025年3月29日，一辆小米SU7在高速公路行驶经过中遇到严重交通事故。小米汽车对此最新回复暗示，据初步了解，事故发生前车辆处于NOA智能扶植驾驶情景。

　　“事发路段因施工修缮，用路障顽固自车说念、改说念至逆向车说念。车辆检测出不容物后发出提醒并驱动延缓。随后驾驶员秉承车辆插足东说念主驾情景，持续延缓并操控车辆转向，随后车辆与装扮带水泥桩发生碰撞，碰撞前系统临了不错阐发的时速约为97km/h。”

　　据蓝鲸新闻报说念，安徽省铜陵市政府办公室接线使命主说念主员暗示，该起事故酿成3东说念主身一火。

　　小米官方称碰撞发生后，立即与车主获取联系，阐发非车主本东说念主驾驶。同期首要调停呼唤车上乘员，并报警、呼唤120急救就业。尔后警方抵达现场介入探访。

　　“事故发生后小米第一时辰建设了专项小组，于30日前去铜陵，在警方的率领下，积极相助探访、取证等各项使命，并于31日晚照章向警方提交完成咱们所掌合手的车辆行驶数据及系统运行信息。咱们将继续全力相助警方使命，并严格降服探访末端，确保事件束缚公开透明。”声明中，小米还称与事故遭难者家属获取联系，全力协助善后事宜。

　　字据小米汽车官方公布的信息摘录，事故车辆于29日晚间激活NOA，时速为116km/h，随后教唆轻度分神报警并教唆驾驶员手合手标的盘。NOA发出前列不容风险教唆并驱动延缓后，车辆被用户秉承插足东说念主驾情景，与水泥护栏发生碰撞。120救护东说念主员在半小时独揽抵达现场。

　　在识别到前列不容物时パナソニック 分電盤 大形リミッタースペース付 露出・半埋込両用形，汽车频繁还会触发AEB功能（Autonomous Emergency Braking 自动首要刹车系统），但小米公司的晓谕中莫得说起事故车辆的AEB情景。

　　一位智能驾驶技能东说念主员向界面新闻指出，小米SU7法式版莫得激光雷达，纯视觉花式在夜间识别后果相对欠佳，可能存在不容物识别不够实时到位问题。另外，在车辆行驶速率逾越100km/h之时，由于检测距离相对有限，AEB存在莫得触发可能性。

　　“在当今智能扶植驾驶宣传高涨下，车主依然要保证驾驶瞩宗旨，尤其在夜间行驶，莫得激光雷达硬件树立加持的情况下。”

　　需要指出的是，从NOA发出延缓苦求、用户秉承至最终发生碰撞，全程仅有2秒独揽，这意味着留给东说念主为秉承的反映时辰可能较为紧迫。

　　清华大学汽车系博士、汽车博主义抗抗接受界面新闻采访暗示，“若是浅显驾驶情景，（驾驶员）2秒时辰不错作念出反映。作念出正确的动作不错平缓后果，但不一定能幸免事故，因为驾驶技能和情景因东说念主而异。”

　　小米在最新的公告中莫得回复受到外界关怀的车门是否实时解锁的问题。外交平台上自称为车乘东说念主员家属的东说念主士暗示，车辆撞击护栏导致车门锁死，电板爆燃导致驾乘者无法逃生。界面新闻联系多位自称遇害东说念主士支属的发帖东说念主，规则发稿尚未收到回复。

　　一位造车新势力居品司理告诉界面新闻，字据国标条目，当车辆发生足以使安全气囊张开的碰撞时，通盘车门应自动解锁。

　　车门电子解锁与车内12V低压平台有关，字据小米汽车居品手册，这一沉寂电板频繁摒弃在车头。车辆遇到碰撞后，可能导致12V低压平台断电。业里面分汽车公司如蔚来，经受双12V平台系统蓄意，在其中一个平台失效的情况下提供安全冗余。

　　张抗抗接受界面新闻采访指出，双路12V冗余供电在电源失效导致的场景中，不错加多车门电动解锁的概率。“关联词，若是发生太过剧烈的碰撞，车门机械变形严重，即使是解锁也难以掀开车门逃生。”

　　上述居品司理进一步指出，即使车身变形无法掀开车门，汽车公司也需要保证后备箱可看成首要逃生渠说念。

　　在电子解锁系统失效时，手动拉开打消的机械锁将会成为逃生的临了一重保险。频繁汽车公司居品手册中的逃生教育会知道，用户在车内如遇首要情况需要开门时，可辘集两次拉动内门把手，即可掀开对应侧车门。咫尺事故详备情况还有待进一步探访公布，尚不敬佩遇害东说念主士那时是否具备逃生的举止智商。

　　一位小米SU7法式版车主告诉界面新闻，小米SU7每个车门皆配有机械锁，可在断电情景下首要掀开车门。另外，小米居品手册也详备提供了从后备箱首要逃生的步履。

　　这次小米SU7动怒，电板安全有关问题也受到关怀。界面新闻从小米汽车客服处了解到，事故车辆为SU7法式版。一位小米汽车里面东说念主士告诉界面新闻，法式版块小米SU7莫得配备电芯特地技能，可能相较其他版块在电板安全方面存在差距。字据小米汽车官方信息，电芯特地技能在极点情况下，将快速向下开释能量，最猛进度保证乘员舱安全。

　　小米汽车公布数据知道パナソニック 分電盤 大形リミッタースペース付 露出・半埋込両用形，本年3月小米SU7拜托量超2．9万辆。小米集团董事长雷军此前发文称，小米汽车累计拜托量依然冲破20万辆。